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發布:admin 時間:2024-08-24
在哪幾種情(qíng)況下會造成伺服電機抖動?怎樣才能解決這些伺服電機抖動帶來的問題?分別是怎麽解決的?
例如:加減(jiǎn)速時間設置得過小,伺服電機在突然的啟(qǐ)動或者停止的時候會產生高(gāo)慣性抖動......分別把加減速時間調(diào)大可以解決這個問題。
下麵是(shì)小(xiǎo)編整理的對伺服(fú)電機抖動原因進行的分析,大家可以了解借鑒有效:
觀點(diǎn)一:
當伺服(fú)電機在零速時發生抖動,應該是增益(yì)設高了,可減(jiǎn)小增益值。如果啟動(dòng)時抖動一下即報警停車了,最大可能是電機相序不(bú)正確。
觀點二:
1、PID增益調節過大的時候,容易引(yǐn)起電機抖動(dòng),特別是加上D後,尤其嚴重,所以盡量加大P,減少I,最好不要加D。
2、編碼器接線接錯(cuò)的(de)情況下也(yě)會出現抖動。
3、負(fù)載(zǎi)慣量過大,更換更大的電機(jī)和驅動器。
4、模擬量輸入口幹擾引起抖動,加磁(cí)環在電機輸入線和(hé)伺服(fú)驅動器電源輸入線,讓信號(hào)線遠離動力線。
5、還有就是一種(zhǒng)旋轉編碼器接口電機,接(jiē)地不好的情況很容易造成(chéng)震(zhèn)動(dòng)。
觀點(diǎn)三:
1、伺服配線:
a.使用標準動力電纜,編碼(mǎ)器電纜,控製電纜,電纜有無破損;
b.檢查控製線附近是(shì)否存在幹擾源,是否與附近的大電流動力(lì)電(diàn)纜互相平行或相隔(gé)太近;
c.檢查接地端子電位是否(fǒu)有發(fā)生變動,切實保證接地良好。
2、伺服參數:
a.伺服增益(yì)設置太大,建議用手動或自動方式重(chóng)新調整伺服參數;
b.確認速度反饋濾波器時間常數的設置,初始值為0,可嚐試增大設置值;
c.電子齒輪比設置太大(dà),建議恢複到(dào)出廠設置;
d.伺服係統和(hé)機械係統的共振,嚐試調整陷波濾波器頻率以及幅值。
3、機械係統:
a.連接電機軸(zhóu)和設備係統的聯軸器發生偏移,安裝螺釘未擰緊;
b.滑(huá)輪或(huò)齒輪的咬(yǎo)合不良也會導致負(fù)載轉矩(jǔ)變動,嚐試空載運行,如果(guǒ)空載運行時正常則檢查機(jī)械係統的結合部分(fèn)是(shì)否有異常;
c.確認負載慣(guàn)量,力矩以及轉速是否過大,嚐試空載運行,如果空載運行正常,則減(jiǎn)輕負載或更換更大(dà)容量的驅動器和電機(jī)。
伺服電機
觀點四:
伺服電機抖動由機(jī)械(xiè)結構、速度環、伺(sì)服係統的補償(cháng)板和伺服放大器、負載慣量、電氣部分等故障引起。
1、機械結構引起的抖動可分為兩種情況
1)空載抖動(dòng):
a.電動機基礎不(bú)牢、剛度(dù)不夠或固定不緊。
b.風扇葉片損壞,破壞(huài)了轉子的機械平衡。
c.機軸彎曲或有裂紋。可通過(guò)緊固螺釘、更換風扇葉片、更(gèng)換機軸等辦法解決。
2)如(rú)果加負載後抖動,一般是傳動裝置的故(gù)障引起,可(kě)判斷以下部位存在缺陷:
a.膠帶輪或聯軸器(qì)轉動不平衡。
b.聯軸器中心線不一致,使電動機與所傳動的機械軸線不(bú)重合。
c.傳動膠帶接頭不平衡。可(kě)通過校正傳動裝置使之平衡等辦法解決。
2、速度環問題引起(qǐ)的(de)抖動
速度環積分增益、速度環比例增益、加速度反饋增益(yì)等參數(shù)不當。增益越大,速度越大,慣性力越大,偏差越小(xiǎo),越易產生抖動。設定較小的增益可維持速度響應,不易產(chǎn)生抖動。
3、伺服係統的(de)補償板和伺服放大器故障引起的抖動
電機運動中突然(rán)掉電停止,產生很大抖動,與伺服放(fàng)大器BRK接線端子以及設定(dìng)參(cān)數不當有關。可增加加(jiā)減速時間常數,用PLC緩慢啟動或(huò)停止電機使之不抖動。
4、負載慣量引起的抖動
導軌和絲杆(gǎn)出(chū)現問題(tí)引起負載慣量增大。導軌和絲杠的轉(zhuǎn)動(dòng)慣量對伺服電機傳動係統的剛性影響很大(dà),固定增益下,轉動慣量(liàng)越大,剛(gāng)性越大(dà),越易引起電機抖動;轉動慣量越(yuè)小,剛性越小,電機越不易抖動。可通過更換較小(xiǎo)直徑的導軌和絲杆減小轉動慣量從而減小負載慣量來達到電機不抖(dǒu)動。
5、電氣部分引起的抖(dǒu)動
a.製動沒打開,反饋電壓不穩等因素引起。檢查製動是否打開(kāi),通過加編碼器矢量控製(zhì)零伺服功能,采用降力矩的方式輸出一定的的轉矩解決抖(dǒu)動。反饋(kuì)電(diàn)壓不正常應先(xiān)檢查振動周期是否(fǒu)與速度有(yǒu)關,若有關,則應檢查主(zhǔ)軸與主軸電機的連接方麵是否有故障,主軸以及裝在交流主軸電機尾部的脈(mò)衝(chōng)發生器是否損壞等,若(ruò)無(wú)關,則應檢查(chá)印刷線(xiàn)路板上是否故障,需要查(chá)看線路板或重新調(diào)整。
b.電動(dòng)機運行中突然抖動,大多是缺相造成(chéng)的,應重點檢查熔斷器熔(róng)體是否熔斷,開關接觸是否良好,並測量電網各相是否有電(diàn)。
有了這些分析的觀點,您是(shì)否對伺服電(diàn)機運行時抖(dǒu)動的原因有個大致的了解了呢?遇到這種情況,可以根據觀點中分析的原因進行排查,另外,平常(cháng)也(yě)可以注意這些問題,避免伺服電機(jī)運行時抖動。
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